电动拉坯车在砖厂已经成为了必不可缺少的运输工具了。他减轻了工人不必要的劳动负担，提高了工作效率，他的启动能源是电力，电动拉坯车是靠蓄电池为它存储能量的。所以蓄电池成了电动拉坯车的心脏部件，保护好蓄电池才能让电动运坯车更好的为我们服务。
1、蓄电池应注意，保证电桩与导线接头连接牢固和接触良好，在蓄电池上加装保温装置，以免温度太低，同时增大电阻，按规定调整电解液比重，经常使蓄电池保持在充足电状态，以防电解液比重降低损坏蓄电池。
2、蓄电池在使用过程中，水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低，因此夏季每隔5～6天，冬季每隔10～15天应检查一次液面高度，并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外，不允许添加电解液，否则会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm，液面过高易外溢，会腐蚀周围零件，还有可能使正、负极桩导通，引起自行放电；液面过低，极板上部容易露出液面，不但会使蓄电池容量降低，而且外露的极板会很快硫化。
3、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
4、正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破。
5、长期不用的电动拉坯车每隔25天左右应将电动拉坯车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时电动拉坯车将无法启动。
按照以上的注意事项来使用，在电动拉坯车蓄电池一般的使用时间上多用一两年都没有问题。
电动拉坯车在砖厂已经成为了必不可缺少的运输工具了。他减轻了工人不必要的劳动负担，提高了工作效率，他的启动能源是电力，电动拉坯车是靠蓄电池为它存储能量的。所以蓄电池成了电动拉坯车的心脏部件，保护好蓄电池才能让电动运坯车更好的为我们服务。
1、蓄电池应注意，保证电桩与导线接头连接牢固和接触良好，在蓄电池上加装保温装置，以免温度太低，同时增大电阻，按规定调整电解液比重，经常使蓄电池保持在充足电状态，以防电解液比重降低损坏蓄电池。
2、蓄电池在使用过程中，水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低，因此夏季每隔5～6天，冬季每隔10～15天应检查一次液面高度，并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外，不允许添加电解液，否则会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm，液面过高易外溢，会腐蚀周围零件，还有可能使正、负极桩导通，引起自行放电；液面过低，极板上部容易露出液面，不但会使蓄电池容量降低，而且外露的极板会很快硫化。
3、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
4、正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破。
5、长期不用的电动拉坯车每隔25天左右应将电动拉坯车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时电动拉坯车将无法启动。
按照以上的注意事项来使用，在电动拉坯车蓄电池一般的使用时间上多用一两年都没有问题。
电动拉坯车在砖厂已经成为了必不可缺少的运输工具了。他减轻了工人不必要的劳动负担，提高了工作效率，他的启动能源是电力，电动拉坯车是靠蓄电池为它存储能量的。所以蓄电池成了电动拉坯车的心脏部件，保护好蓄电池才能让电动运坯车更好的为我们服务。
1、蓄电池应注意，保证电桩与导线接头连接牢固和接触良好，在蓄电池上加装保温装置，以免温度太低，同时增大电阻，按规定调整电解液比重，经常使蓄电池保持在充足电状态，以防电解液比重降低损坏蓄电池。
2、蓄电池在使用过程中，水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低，因此夏季每隔5～6天，冬季每隔10～15天应检查一次液面高度，并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外，不允许添加电解液，否则会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm，液面过高易外溢，会腐蚀周围零件，还有可能使正、负极桩导通，引起自行放电；液面过低，极板上部容易露出液面，不但会使蓄电池容量降低，而且外露的极板会很快硫化。
3、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
4、正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破。
5、长期不用的电动拉坯车每隔25天左右应将电动拉坯车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时电动拉坯车将无法启动。
按照以上的注意事项来使用，在电动拉坯车蓄电池一般的使用时间上多用一两年都没有问题。