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电动叉车载荷中心距是指货叉叉起货物的重心位

作者:admin    来源:未知    发布时间:2014-06-10   阅读次数:
导读:
电动叉车载荷中心距是指货叉叉起货物的重心位置

所有 电动堆高叉车载荷中心距是指货叉叉起货物的重心位置。下面我为大家讲解一些简单的道理,希望大家通过我的讲解,对鑫业电动叉车的载荷中心距有点了解啊。
   比如货叉长度是1米的话,那么这个载荷中心距就是在0.5米的位置。依次类推,1.8米长的货叉,载荷中心距在0.9米的位置。如果用1米的货叉叉起长度为1.8米的货物,而货物的重心位置在0.9米处,那么这样就非常的危险了。很可能会倾倒!
   还有一点是,电动叉车一般是平衡重式的,就是通过杠杆原来来提升货物的。比如标准的3吨电动叉车,配的是1070mm的货叉,那么它的载荷中心距就是在货叉长度一半的位置,也就是535mm处。如果货物长度在1070以内,提升3吨的货物是没有问题的。但是如果货物长度是1.6米,那么货物的中心就是在0.8米的位置了,那么超出了本电动叉车的载荷中心距0.535米的位置26.5cm,按照杠杆原理推算,这时候如果货物有3吨的话,那么用这个3吨的电动叉车就比较吃力了。很有可能电动叉车的后部份因为货物的重量而翘起。
   这个道理就像秤砣压秤一样,秤砣虽小,但是能压百斤千斤,因为它的力矩比较长。这个载荷中心距的原理同样适用于电动堆高车。因为大多数的电动堆高车都是有支撑腿的,也就是说,货叉下面有支撑腿。这样的设计可以把整车的支点向前延长,在托起同样重的货物同时,还可以降低车身的体积与重量。 
     对于平衡重式的电动叉车 或者电动堆高车而言,超重一点点或者货物重心在载荷中心距前面是问题不大的。但是对于堆高车而言,因为是堆高车本身重量就比较的轻,所以如果超出而定载重或者所提升的货物中心迁移的话,很可能造成不稳定而倒塌!所以提醒您在使用堆高机的时候需要额外的注意了。 
 

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